ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦਾ ਨਵਾਂ ਹੱਬ: ਜੋਧਪੁਰ ਬਣੇਗਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦਾ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਂਟੇਨੈਂਸ ਸੈਂਟਰ

ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ—ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲੋਕੋ ਪਾਇਲਟ ਤੱਕ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੀ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਹੁਣ ਰਾਜਸਥਾਨ ਵਿੱਚ

( ਸੰਦੀਪ ਚੌਧਰੀ ਸਪੈਸ਼ਲ ਸਟੋਰੀ )

ਜੋਧਪੁਰ ਹੁਣ ਸਿਰਫ ਆਪਣੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਵਿਰਾਸਤ ਅਤੇ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਲਈ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਭਾਰਤ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਉਭਰਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮਹੱਤਵਾਕਾਂਕਸ਼ੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਥੇ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਸਲੀਪਰ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ ਅਧੁਨਿਕ ਮੈਂਟੇਨੈਂਸ ਡਿਪੋ, ਬਹੁਉਦੇਸ਼ੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ-ਸਤਰੀ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਪੱਤਰ ਸੂਚਨਾ ਦਫ਼ਤਰ (PIB) ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੇ ਪੱਤਰਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਿਮੰਡਲ ਨੇ ਰਾਜਸਥਾਨ ਦੌਰੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲਿਆ। ਇਹ ਦੌਰਾ ਸਿਰਫ ਨਿਰੀਖਣ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਸਗੋਂ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੇ ਇੰਫ੍ਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਵੀ ਬਣਿਆ।

🚄 ਜੋਧਪੁਰ ਕਿਉਂ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ ‘ਰੇਲ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਹੱਬ’?

ਭਗਤ ਕੀ ਕੋਠੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਣ ਰਿਹਾ ਇਹ ਡਿਪੋ ਸਿਰਫ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦਾ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਹੱਬ ਵੀ ਬਣੇਗਾ।

ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਣਵ ਵੱਲੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਲਗਭਗ 195 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਤਹਿਤ ਇੱਥੇ—

• ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਸਲੀਪਰ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦਾ ਸੰਭਾਲ (ਮੈਂਟੇਨੈਂਸ)

• ਹਾਈ-ਟੈਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਧਾਰਿਤ ਸੇਵਾ

• ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਲੋਕੋ ਪਾਇਲਟ ਲਈ ਐਡਵਾਂਸ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ

• ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਵਰਗੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

🏗️ ਦੋ ਚਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣ ਰਿਹਾ ਮੇਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

ਪਹਿਲੇ ਚਰਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 167 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਮੈਂਟੇਨੈਂਸ ਡਿਪੋ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਚਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਤੋਂ ਰੇਲਵੇ ਸਟਾਫ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਲਈ ਆਵੇਗਾ।

ਖ਼ਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰਿਕੇਟਡ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਰਹੇਗਾ—ਜੋ ਰਾਜਸਥਾਨ ਵਰਗੇ ਗਰਮ ਇਲਾਕੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

⚙️ ਕੀ-ਕੀ ਹੋਣਗੀਆਂ ਹਾਈਟੈਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ?

• ਓਐਚਈ ਯੁਕਤ ਪਿਟ ਲਾਈਨ

• ਵੀਲ ਮੈਂਟੇਨੈਂਸ ਸਿਸਟਮ

• ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕਵਰਡ ਸ਼ੈਡ

• ਵੱਡੀ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪ

• 32 ਕੇਵੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ

ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਇਸ ਡਿਪੋ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਧੁਨਿਕ ਰੇਲਵੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਗੀਆਂ।

🎯 ਦੇਸ਼ ਭਰ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ ਫਾਇਦਾ

ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਿਰਫ ਜੋਧਪੁਰ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਇਸਦਾ ਅਸਰ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ’ਤੇ ਪਵੇਗਾ—

• ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ

• ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ

• ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ

• ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ

• ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਫ਼ਰ

📍 ਰਣਨੀਤਿਕ ਬਦਲਾਅ ਵੀ ਕੀਤੇ ਗਏ

ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਫਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਭਗਤ ਕੀ ਕੋਠੀ ਵਿਖੇ ਮੌਜੂਦ ਪੁਰਾਣੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਪੋ ਨੂੰ ਬਣਾਡ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਖੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਡਿਪੋ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਲਗਭਗ 780 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

🏛️ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਮਹੱਤਵ

ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸ਼ਿਲਾਨਿਆਸ 16 ਫ਼ਰਵਰੀ 2024 ਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਵੱਲੋਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਰਜੀਹ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।

🧾 ਨਤੀਜਾ 

ਜੋਧਪੁਰ ਦਾ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਡਿਪੋ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਭਾਰਤ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਨੀਂਹ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਦੇਸ਼ ਸੈਮੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵੱਲ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋਧਪੁਰ ਦਾ ਇਹ ਕੇਂਦਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ “ਰੇਲਵੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੈਪਿਟਲ” ਵਜੋਂ ਉਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।