- ਹਿੰਦੀ ਖਬਰਾਂ
- ਰਾਸ਼ਟਰੀ
- ਟੈਲੈਂਗਾਨਾ ਸਲਬੀਸੀ ਸੁਰੰਗ ਸੰਕਟਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ ਅਪਡੇਟਸ ਅਪਡੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨਾਗਕਰਨੀਓਲ ਖ਼ਬਰਾਂ
ਨਾਗਰਕੂਰਨੂਲ34 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ
- ਕਾਪੀ ਕਰੋ ਲਿੰਕ
ਸ੍ਰਿਸਾ ਇਸ ਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਛੱਤ ਖੱਬੇ ਬੈਂਕ ਨਹਿਰ (ਐਸਐਲਬੀਸੀ) ਸੁਰੰਗ ਖੱਬੇਪੱਖੀ, ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਵਿਖੇ 22 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਛਾਪੀ ਗਈ. ਇਸ ਵਿਚਲੇ 8 ਮਜ਼ਦੂਰ ਹਨ.
ਸ੍ਰਿਸਾ ਇਸ ਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਛੱਤ ਖੱਬੇ ਬੈਂਕ ਨਹਿਰ (ਐਸਐਲਬੀਸੀ) ਸੁਰੰਗ ਖੱਬੇਪੱਖੀ, ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਵਿਖੇ 22 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਛਾਪੀ ਗਈ. ਪਿਛਲੇ 13 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ 8 ਮਜ਼ਦੂਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਏ ਹਨ. ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਘੱਟ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਖੋਜ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਹਾਦਸੇ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, 5 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, 2020 ਵਿਚ, ਇਕ ਇਮਰਗ੍ਰਾਮ ਨਾਮ ਦੀ ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਕ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤਾ. ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ, ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਨੁਕਸ ਜੋਨਜ਼ ਦੀ ਧਮਕੀ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਇੰਡੀਅਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੱਟਾਨਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ- ਚੱਟਾਨਾਂ 13.88 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਤੋਂ ਘੱਟ 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਸਨ. ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਥੇ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਦਾ ਵੀ ਖ਼ਤਰਾ ਸੀ. ਰਿਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੀ ਰਾਜ ਦੇ ਸਿੰਜਾਈ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਸੀ.
ਦੂਜੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਖਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ 2020 ਵਿਚ, ਇਕ ਹੋਰ ਅਧਿਐਨ ਵਿਚ, ਸੁਰੰਗ ਵਿਚਲੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਖੇਤਰ ਟਾਈਗਰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਜੰਗਲ ਵਿਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੜਤਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ.
ਜਦੋਂ ਜੈਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਐਸੋਸੀਏਟਸ ਸੀਮਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਉਸਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ. ਪਰ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ‘ਤੇ ਕੋਈ ਟਿੱਪਣੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਐਂਪ ਗੈਲੋਕ ਨੇ ਵੀ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਰਿਪੋਰਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਗੁਪਤ ਸਨ.
ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਿਆ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਉਹੀ ਹਿੱਸਾ ਘਟਿਆ ਹੈ. ਰਾਹਤ ਮੁਹਿੰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਛੱਤ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.
ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਕਾਰਨ ਬਚਾਅ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਵੇਲੇ, 13.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਟਨਲ ਬੋਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਫਸ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਸਿੰਚਾਈ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਰਿਪੋਰਟ ਤੋਂ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ.
ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੋਬੋਟਾਂ ਭੇਜਣ ਲਈ ਤਿਆਰੀ A senior official said that on March 4, the team of Hyderabad’s robotics company had investigated whether the robot could work deep inside the tunnel, as there is more moisture. ਕੰਪਨੀ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਸ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਵੇਗੀ.
ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ struct ਾਂਚਾਗਤ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਕੰਮ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕੇਰਲਾ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕ੍ਰੇਵਰ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਮਲਬੇ ਵਿੱਚ ਦੱਬੀਆਂ ਮੰਦਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਨ. ਇਹ ਕੁੱਤੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰੇਨਰਾਂ ਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ. ਨੈਸ਼ਨਲ ਆਫ਼ਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਥਾਰਟੀ (ਐਨਡੀਐਮਏ) ਨੇ ਕੇਰਲ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਸੀ.
,
ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ ….
ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਸੁਰੰਗ ਹਾਦਸੇ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਕਨਵੀਅਰ ਬੈਲਟ ਨੇ ਚਾਲੂ: 800 ਟਨ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਰ ਘੰਟੇ ਲਈ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਸ੍ਰਿਸਾਲੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਨਗਰਕੂਰਨੂਲ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਬੈਂਕ ਨਹਿਰ (ਸਲਬੀਸੀ) ਸੁਰੰਗ, 22 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ .ਹਿ ਗਿਆ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੰਗ ਵਿਚ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ. 11 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਬਚਾਅ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ. ਹੁਣ ਮਲਬੇ ਦੇ 800 ਟਨ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਰ ਘੰਟੇ ਦੀ ਸੁਰੰਗ ਤੋਂ ਕੱ ract ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪੂਰੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪੜ੍ਹੋ …
