जीतुवाला महापांचत के नेतृत्व में एक प्रतिनिधिमंडल ने राज्य लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) के अधीक्षण इंजीनियर, सुरेंद्र सिंह देसवाल को बुलाया और भिवानी शहर में सी -52 रेलवे ओवरब्रिज (रोब) के निर्माण में धीमी प्रगति के बारे में शिकायत करते हुए एक ज्ञापन प्रस्तुत किया।
निवासियों की शिकायत है कि वे लगातार देरी के कारण चार साल से अधिक से पीड़ित थे और अब, वे अपना धैर्य खो रहे थे। प्रतिनिधिमंडल ने पीडब्ल्यूडी एसई को सूचित किया कि परियोजना में देरी के कारण लोगों के बीच आक्रोश बढ़ रहा था।
ज्ञापन में, प्रतिनिधिमंडल ने कहा कि निर्माण में सभी प्रमुख बाधाओं को लगभग तीन महीने पहले हटा दिया गया था। फिर भी, निर्माण कंपनी काम में तेजी लाने में विफल रही थी। वास्तव में, पिछले महीने में, काम या तो ठप हो गया था या एक सुस्त गति से प्रगति कर रहा था। प्रतिनिधिमंडल ने आगे आरोप लगाया कि पीडब्ल्यूडी के जूनियर इंजीनियर (जेई) और उपखंड अधिकारी (एसडीओ) भी कार्रवाई नहीं कर रहे थे और ठेकेदार के साथ टकरा रहे थे, जिसके परिणामस्वरूप निरंतर देरी हुई।
प्रतिनिधिमंडल के सदस्य रामशरन थेकेडर और नगरपालिका पार्षद शिव कुमार गोथवाल ने सुरक्षा चिंताओं को उठाया, जबकि यह इंगित किया कि दीवार निर्माण को बनाए रखने के लिए जेटुवाला की ओर से चार-फीट-गहरी खाई खोदी गई थी। “अगर अप्राप्य छोड़ दिया जाता है, तो यह आगामी मानसून के मौसम के दौरान बारिश के पानी से भर सकता है, बाढ़ और दुर्घटनाओं का गंभीर जोखिम पैदा करता है,” उन्होंने कहा। इसके अलावा, उन्होंने कहा, चूंकि रेलवे अधिकारियों ने एक डबल लाइन स्थापित की थी, रेलवे गेट के पार पैदल यात्री की पहुंच बंद कर दी गई थी। लोहरू गेट भी ज्यादातर समय बंद रहता है, स्कूली बच्चों, रोगियों और शोक के लिए आवश्यक पहुंच को कम करता है, जो श्याम बाग श्मशान के मैदान में जा रहा है, उन्होंने आरोप लगाया।
महापंचायत के संयोजक रोहता वर्मा ने कहा कि ठेकेदार ने जानबूझकर काम में देरी की दिखाई दी, भले ही कृष्णा कॉलोनी की ओर से कोई बड़ी बाधा नहीं थी और सेवा सड़कों का निर्माण बिना किसी मुद्दे के किया जा सकता था।
शिकायतों का जवाब देते हुए, अधीक्षण इंजीनियर ने उन चिंताओं को स्वीकार किया और शिकायतों की वैधता को स्वीकार किया। उन्होंने प्रतिनिधिमंडल को आश्वासन दिया कि निर्माण कंपनी को एक औपचारिक नोटिस पहले ही जारी किया गया था। “अगर एजेंसी अगले 10 दिनों के भीतर काम को गति देने में विफल रहती है, तो उनका अनुबंध समाप्त हो जाएगा,” उन्होंने कहा।
देसवाल ने आगे वादा किया कि निर्माण की गति में तेजी लाई जाएगी और ओवरब्रिज पूरा हो गया और जल्द से जल्द सार्वजनिक उपयोग के लिए खोला गया।
