ਯੋਵਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਹੱਤਤਾ ਆਖਰੀ ਸਾਹ ਗਿਣ ਰਹੀ ਹੈ. ਆਜ਼ਾਦੀ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਗਵਾਹੀ, ਕੁਝ ਹੋਰ ਦਿਨ ਲਓ. ਜਿਸ ਗਤੀ ਤੇ ਲੈਂਡ ਮਾਫਿਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਪਾਪੀ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਉਸੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਗਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਇਕੋ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ, ਪਾਰਕੋਟੇ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਮਿਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕਤਾ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਸਿਰਫ ਚਾਰ ਫਾਟਕ ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਹੈਂਡਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਤੱਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹੁਣ ਉਹ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਵੀ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ. ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਫਾਟਕ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਪਾਰਕ ਤੋੜ ਕੇ ਮਨਮਾਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਉੱਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਾਰਤਾਲ ਤੇ, ਜੇ ਪਰਕੋਟਾ ਨਾਸ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਪਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਇਤਿਹਾਸਕਤਾ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ. ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪਰਕਾਯਾ ਨੂੰ ਭਾਲਦੇ ਰਹੋਗੇ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬੰਦੋਬਸਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪਰਕੋਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਾਰਕੋਟੇ ਵਿਚ ਚਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਂਗਗੇਟ, ਅਜਮੀਨੀ ਗੇਟ, ਸੁਰਾਜਪੂਲ ਗੇਟ ਅਤੇ ਮਾਵਣੀ ਗੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਆਜ਼ਾਦੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਇਸ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਇਕ ਵੱਡਾ ਡਰੇਨ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦਾਇਰਾ ਵਧ ਗਿਆ. ਕਲੋਨੀ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲੱਗੇ. ਹੁਣ ਸ਼ਹਿਰ ਅਜਮੇਰ ਰੋਡ ਬਾਈਪਾਸ, ਕਦਾਰਾਂਪੁਰਾ ਬਾਈਪਾਸ, ਕੌਂਸਾਰਾ ਬਾਈਪਾਸ, ਛੱਤਾ ਬਾਇਪਾਸ, ਡੇਲਵਾਰਾ ਰੋਡ ਬਾਈਪਾਸ, ਸੀਡਰੀਆ ਰੋਡ ਬਾਈਪਾਸ ਨੂੰ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਨਿਰਮਾਣ ਪਾਰਕੋਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਾਰਕੀਜ਼ ‘ਤੇ ਕਬਜ਼ੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਪਾਰਕੋਟ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ‘ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ. ਜੇ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਾਰਟੋਟ, ਬੁਰਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਰਾਸਤ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਵਜੋਂ ਬਣੇ ਰਹਿਣਗੇ.
ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਇਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਚਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਅੰਦੋਲਨ ਅਤੇ ਪਾਰਕੋਟਾ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਵਿਰਾਸਤ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਰਾਸਤ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਦਿਨੋ ਦਿਨ ਧਸਾਸ਼ੀ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਟਰੈੱਡ ਵੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਖਰੀ ਸਾਹ ਗਿਣ ਰਹੇ ਹਨ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਹੰਕਾਰ ਅਤੇ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸ਼ਬਦਾਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਪਹਿਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.
ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਪਰਸੀਟ ਲੰਬਾਈ 10569 ਫੁੱਟ ਇਸ ਪੇਕਿਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 10569 ਫੁੱਟ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮਾਪ 884161 ਕਿ ic ਬਿਕ ਫੁੱਟ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਸ ਸਮੇਂ 23840 ਰੁਪਏ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਈ. ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਨੀਂਹ ਕਰਨਲ ਡਿਕਸਨ ਦੁਆਰਾ ਸੀ. ਫਰਵਰੀ 1836 ਨੂੰ, ਸਵੇਰੇ 10 ਵਜੇ ਸਵੇਰੇ 10 ਵਜੇ, ਅਜਮੀਨੀ ਗੇਟ ਸਵੇਰੇ 10 ਵਜੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ. ਇਹ ਹਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਬਹ ਬੇਵਰ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ. ਡਿਕਸਨ 144 ਮੇਰਵਾੜਾ ਬਟਾਲੀਅਨ ਦੀ ਸਾਰਬਰਾਹ ਸੀ ਜੋ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਛਾਉਣੀ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰ, ਸਦਰ ਥਾਣੇ ਵਿਚ ਅੱਜ ਪੁਰਾਣੀ ਪਾਵਰ ਹਾ House ਸ, ਰਸਾਲਾ ਹੈ.
3.45 ਵਰਗ ਮੀਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਖੇਤਰ … ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਾਰਟੋਟ, ਸੁਰਜੌਪ ਗੇਟ ਨੂੰ ਸੁਰਜੌਪ ਫਾਟਕ ਨੂੰ ਸੁਰਜੇਪਉਪ ਗੇਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਝੀਲ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲੱਗਿਆ. ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ. ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਪਾਰਕੋਟਾ ਦੀ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ. ਰਾਜਪੁਤਾਨਾ ਪਬਲਿਕ ਵਰਕ ਮਾਉਂਟ ਅਬੂ ਡਵੀਜ਼ਨ ਦੀ 1916 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਿਚਡਾਲੀ ਤਲਾਬ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪੰਜਾਬ ਇਕ ਸੌ ਚੌਦਾਂ ਖਰਚੇ ਗਏ. 1969.70 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਰਵੇ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 445 ਵਰਗ ਮੀਲ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੁਣ ਪਾਣੀ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਛੱਪੜ ‘ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰੇਨ ਖੁਰਦ ਬਣ ਗਏ ਹਨ. ਰਾਜਪੁਤਾਨਾ ਪਬਲਿਕ ਵਰਕ ਮਾਉਂਟ ਅਬੂ ਡਵੀਜ਼ਨ ਦੀ 1916 ਵਿਚ, ਬਿਚਡਾਲੀ ਤੂਤ ਵਿਚ 3.45 ਵਰਗ ਮੀਲ ਅਤੇ ਸੀਦਾਰੀਆ ਤਲਾਅ ਵਿਚ 1.15 ਵਰਗ ਮੀਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਤਲਾਬਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਹੈ, ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਬਾਦੀ ਵਿਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਜਿਲ ਛੱਪੜ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਾਲਿਆਂ ਦਾ ਗੰਦਾ ਪਾਣੀ ਵੀ ਇਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਲੋਨੀਆਂ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਹੈ.
